CRS-318C bangku uji rel umum mangrupikeun alat khusus anu ditalungtik mandiri panganyarna pikeun nguji kinerja injector rel umum tekanan tinggi, éta tiasa nguji injector rel umum BOSCH, SIEMENS, DELPHI sareng DENSO. Ieu simulates prinsip suntik motor rail umum lengkep jeung drive utama adopts robah speed ku robah frékuénsi. torsi kaluaran tinggi, noise ultra low, tekanan rail stabil. Laju pompa, lebar pulsa suntik sareng tekanan rel sadayana dikawasa ku komputer industri sacara real waktos. Data ogé dicandak ku komputer. 19〃tampilan layar LCD ngajadikeun data leuwih jelas. Langkung ti 2900 jinis data injector tiasa dipilarian sareng dianggo. Fungsi citak nyaéta pilihan. Ieu bisa disaluyukeun ku sinyal drive, precision tinggi, Sistim cooling kapaksa, kinerja ajeg.
Fitur:
1. drive utama adopts robah speed ku robah frékuénsi.
2.Controlled ku komputer industri sacara real waktu, sistem operasi ARM.
kuantitas 3.Oil diukur ku precision tinggi aliran méteran sensor sarta dipintonkeun dina 19〃LCD.
tekanan 4.Rail dikawasa ku DRV bisa diuji sacara real waktu jeung dikawasa otomatis, éta ngandung fungsi panyalindungan-tekanan tinggi.
5.Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).
6.Pulse lebar sinyal injector drive bisa disaluyukeun.
7.Uses kipas cooling.
fungsi 8.Protection of pondok-circuit.
9.Plexiglas panutup pelindung, gampang tur aman operasi.
10. Leuwih merenah pikeun ngamutahirkeun data.
11. tekanan tinggi ngahontal 2400bar.
12. Ieu bisa dikawasa ku jauh.
13. Bisa ngukur stroke armature dinamis.
14. Pamasangan pilihan Bosch 6,7,8,9 digit Denso 16,22,24,30 digit, Delphi C2i na C3i QR coding.
fungsi:
1.test brand: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. nguji segel tina-tekanan tinggi common rail injector.
3.test pre-injeksi tina tekanan tinggi injector rail umum.
4. nguji max. kuantitas minyak tina tekanan tinggi common rail injector.
5.test kuantitas minyak cranking of-tekanan tinggi common rail injector.
6.test kuantitas minyak rata-rata tekanan tinggi injector rail umum.
7.test kuantitas minyak backflow of-tekanan tinggi common rail injector.
8.Data tiasa milarian, disimpen sareng dicitak (opsional).
Parameter Téknis:
1 lebar pulsa: 0.1-3ms adjustable.
2 Suhu suluh: 40±2 ℃.
3 Tekanan rel: 0-2400 bar.
4 Test oli filter precision: 5μ.
5 Daya input: 380V / 3Phase atanapi 20V / 3 fase.
6 Laju rotasi: 100 ~ 3000RPM.
7 Kapasitas tank minyak: 30L.
8 Gemblengna diménsi (MM): 1180×770×1510.
9 Beurat: 400KG.
Diesel Common Rail Injector Tester,Bangku Uji Pompa Bahan Bakar Listrik,Equipment Test Common Rail,Common Rail System Tester,Cr Pump Tester,Bosch Injector Tester,Common Rail Injector Test Stand,Cr Test Bangku,Common Rail Diesel Test Bangku,Common Rail Suluh Bangku Uji Pompa Injeksi, Panguji Injektor Éléktronik Rel Umum, Injektor Umum sareng Panguji Pompa, Bangku Uji Diesel Rel Umum, Bangku Uji Sistem Rel Umum, Uji Injektor Diesel Rel Umum, Harga Uji Injektor Rel Umum, Panguji Pompa Denso, Bangku Uji Nozzle, Manual Common Rail Injector Tester, Bosch Common Rail Pompa Test Bangku, Bosch Injector Test Bangku, Injector Testing Equipment, Common Rail Test Bangku Bosch, Tester Injector, Pompa Injector Tester, Common Rail Tester Harga, Denso Common Rail Injector Tester, Bosch Common Rail Tester , Nozzle Injector Tester, Cr Pump Test Bangku, Diesel Common Rail Tester, CRS-318C
Urang profésional nyadiakeun bagian rail umum pikeun 10 taun, leuwih ti 2000 jenis angka model di stock.
leuwih rinci, mangga ngahubungan kuring.
produk urang geus dijual ka loba nagara, wilujeng sumping ku konsumén.
Kualitas produk kami diuji ku seueur palanggan, punten yakin kana pesenan.