Sistem injeksi bahan bakar common rail katingalina sami sareng prinsip injeksi mesin bénsin, nyaéta, sababaraha injektor bahan bakar disambungkeun kana pipa bahan bakar, sareng injektor bahan bakar mana anu kedah diinjeksi bakal dibuka. Leres, urang tiasa ngartos sapertos kitu. Modeu ieu langkung saderhana tibatan dua anu sateuacanna. Titik konci nyaéta tekanan injeksi bahan bakar sareng waktos injeksi dikontrol sacara mandiri tanpa aya pangaruh naon waé. Ieu mastikeun yén aya tekanan anu cekap pikeun nyemprot sepanjang waktos, sareng sababaraha injeksi tiasa dilakukeun dina waktos anu singget pisan.
Contona, dua téknologi injeksi bahan bakar anu munggaran sami sareng tinju ku urang asing: peryogi waktos anu lami pikeun ngaluarkeun kakuatan pikeun pukulan anu beurat, sareng peryogi waktos anu lami pikeun ngantosan ti suku dugi ka pukulan; sistem common rail rada sami sareng Wing Chun Boxing anu hébat anu nekenkeun pondokna, rata, sareng gancangna, sareng éta tiasa ngahasilkeun "kakuatan inci" anu kuat tanpa ngantosan, sareng tiasa "ngabeledug", sapertos Yen Yen anu dilakukeun ku Donnie Yen, pikeun ngadamel pukulan gabungan dina waktos anu singget. Sareng urang sadayana terang: Master Ye tiasa ngéléhkeun petinju Kulon.
Mobil solar atanapi SUV ayeuna kedah dilengkepan ku sistem common rail, supados tiasa disebat "canggih". Sistem common rail ngagaduhan struktur anu saderhana sareng épék anu saé. Kasusah téknis utama aya dina komponén anu tiasa nahan tekanan anu luhur pisan sareng injektor bahan bakar pikeun injeksi bahan bakar anu tepat. Sistem common rail ayeuna parantos dikembangkeun ka generasi katilu, sareng tekanan injeksi tiasa dikontrol sakumaha anu dipikahoyong. Tekanan injeksi tiasa disaluyukeun ti 20 MPa dugi ka 200 MPa, sareng efisiensi langkung luhur.
Pasokan profésional perusahaan kamibosch padet delphisuku cadang caterpillar siemens solar, sapertos Pompa, injektor, nozzle, klep, sensor sareng saterasna.
wilujeng mesen.
Waktos posting: Apr-07-2023
