CRS-318C COMMON RAIL TES BANGKU TEST BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS INJECTOR
Ieu bisa disaluyukeun ku sinyal drive, precision tinggi, Sistim cooling kapaksa, sarta performance.It ajeg simulates prinsip suntik motor rail umum lengkep jeung drive utama adopts robah speed ku robah frékuénsi.torsi kaluaran tinggi, noise ultra low, tekanan rail stabil.Laju pompa, lebar pulsa suntik sareng tekanan rel sadayana dikawasa ku komputer industri sacara real waktos.Data ogé dicandak ku komputer.tampilan layar 19LCD ngajadikeun data leuwih jelas.Langkung ti 2900 jinis data injector tiasa dipilarian sareng dianggo.Fungsi citak nyaéta pilihan.Bisa disaluyukeun ku sinyal drive, precision tinggi, Sistim cooling kapaksa, sarta kinerja ajeg.
>>>CIRI
1. drive utama adopts téhnologi kontrol servo
2. Dikadalikeun ku komputer industri sacara real waktos.
3. Kuantitas minyak diukur ku sénsor méteran aliran sareng ditampilkeun dina 19" LCD.
4. tekanan rail bisa diuji sacara real waktu, éta adopts sistem kontrol loop katutup, sarta eta ngandung fungsi panyalindungan-tekanan tinggi.
5. Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).
6. Lebar pulsa tina sinyal drive injector bisa disaluyukeun.
7. fungsi panyalindungan tina pondok-circuit.
8. Plexiglass panutup pelindung, gampang tur aman operasi.
9. Ngagunakeun 220V AC single-fase catu daya.
>>> FUNGSI
1. brand test: 4 merek.
2. nguji segel of injector.
3. nguji max.kuantitas minyak tina injector.
4. nguji kuantitas minyak backflow of injector.
5. nguji kuantitas minyak cranking of injector.
6. nguji pre-injection of injector.
7. nguji kuantitas minyak rata-rata injector.
>>> PARAMETER Téknis
1. lebar pulsa: 0.1-3ms.
2. Suhu suluh: 38 ± 2 ℃.
3. tekanan rail: 0-1800 bar.
4. Test minyak filter precision: 5μ.
5. kakuatan input: 220V / 380v
6. Laju rotasi: 0 ~ 3000RPM.
7. kapasitas tank minyak: 30L.
8. Gemblengna dimensi (CM): 160 * 90 * 175
9. Beurat: 380KG.
waktos pos: Aug-15-2023