Kumaha anjeun henteu resep usum panas? Pasti waos panas, tapi pasti ngéléhkeun tiris sareng anjeun peryogi pisan waktos. Dina mesin pilem pamirasan, tim Starding katangan obineun ras, nunjukkeun, nganjang kana produsfies mesin sareng toko mesin, sareng usaha eusi urang biasa.
Nalika teu aya pas dina PIN dina tutup waktos atanapi kasus waktos, atanapi nalika liang pin lapak henteu cocog dina pin. Candak kardier sareng pasir sepuh di tengah supados ayeuna tiasa geser irung. Anggo éta pikeun ngamankeun panutup ku nyepetkeun bolts.
Naha anjeun pamasihan mesin profion, Metékian atanapi Produsian, atanapi peminat mobil anu resep mesin, Balap Mobil Gancang, mesin gancang, mesin tukang gancang, mesin tukang gancang. Pangajen dicitak kami nyayogikeun detil umum ngeunaan sagala anu anjeun kedah terang ngeunaan industri sareng rupa-rupa pasar, sedengkeun pilihan Newedus Newedterning sareng alamat téknis. Nanging, anjeun tiasa kéngingkeun sadayana ieu kanggo langganan. Langgan ayeuna nampi citak free sareng / atanapi édisi éléktronik mesin-mesin, ogé mesin mingguan mingguan kami, mesin mingguan mingguan nyalira, langsung ka koropak anjeun. Anjeun bakal ditutupan dina horsepower dina waktos henteu!
Naha anjeun pamasihan mesin profion, Metékian atanapi Produsian, atanapi peminat mobil anu resep mesin, Balap Mobil Gancang, mesin gancang, mesin tukang gancang, mesin tukang gancang. Pangajen dicitak kami nyayogikeun detil umum ngeunaan sagala anu anjeun kedah terang ngeunaan industri sareng rupa-rupa pasar, sedengkeun pilihan Newedus Newedterning sareng alamat téknis. Nanging, anjeun tiasa kéngingkeun sadayana ieu kanggo langganan. Langgan ayeuna nampi citak free sareng / atanapi édisi éléktronik mesin-mesin, ogé mesin mingguan mingguan kami, mesin mingguan mingguan nyalira, langsung ka koropak anjeun. Anjeun bakal ditutupan dina horsepower dina waktos henteu!
Dakota Sawen gaduh pangalaman sareng mesin soliel, alat pertahanian, jalan kaki kaki sareng treuk jalan udara AS, tapi tugas solar priedinated. Anjeunna ngadegkeun keahlian hook pinuh sakedik sataun ka tukang sareng ngembangkeun produk pembunuh sapertos Cummins ieu 5.9-liter 12 -sve mesin turbove. parios éta!
Dakota Sagala, sakitar sakitar 27 taun, mangrupikeun hiji jalma, sareng tempat anjeunna pokus ku gawang, anjeunna moal lirén dugi ka ngahontal dugi ka kahontal. Pertimbangkeun anu henteu acan umur kirang 30 taun, Dakota parantos gaduh catetan lagu anu beunghar sareng ngalaman, sareng dinten fokusna dibédah sareng lultor Vatis.
Dakota diwanohkeun kana treuk duies langsung kaluar sakola, bari ngadaptarkeun kalérang umum Kansas Sollege Sollege, Kansas. Anjeunna lulusan program bies4 taun maranéhna kalayan gelar concatate dina téknologi solar.
"Di sakola, kuring damel di toko treuk saatos kuring kaluarkeun padamelan pikeun réngsé kuliah," saur Srisén. "Saatos lulusan, kuring ngalih ka Harrisfeb, Virguria ... Kuring damel pikeun Fredwderliner. Kaseueuran karir kuring di sababaraha taun, treuk of-raya.
"Ayeuna, kuring dina kontrak sareng gaya hawa AS salaku mékanika sareng damel sareng prestasi pancing lengkep saatos jam took." Kami caket sareng persiapan hook sateuacana.
Privasi Took pinuh ku 5,9L 12-klep, 24-klim Valt Es, 24 klect VSP VSPS sareng ogé tiasa damel penjimbangan Manual. Salaku tambahan, Dakota parantos nyiptakeun prestasi teringatan suku anu ngahasilkeun Billet anu kualitasna sacara acak
"Pelayanan Hook lengkep nyangking mesin, pangiriman sareng ganti sadayana handapeun hiji hantian," cenah tunteng. "Dina kalolobaan mesin urang ngawangun, urang henteu ningali treuk. Klien nyayogikeun mesin sareng urang ngawangun kana kakuatan naon waé. Urang tiasa nyayogikeun mesin na.
"Naon ngamimitian gantung mangrupikeun treuk pribadi kuring, hiji 98.5 Dodge kalayan skual Pompét 24-klep pisan stabil di Jalan Raya kéngingkeun treuk kuring nepi ka jangkungna stock nganggo kontrol bedo tapi éta henteu aya waé waé waé, sahingga kuring ngajantenkeun kuring sorangan. "
Anjeun panginten ngalacak yén Dakota parantos ngalaksanakeun prestasi tetes salami taun, tapi anjeunna leres-leres ngan muka toko dina April 2020.
"Kuring ngajalankeun bisnis kuring ti toko leutik (30 × 25) anu kuring nyéwa tina réréncangan," saurna. "A putra nya kieu hungkul kuring, ku kituna ngan kuring sareng anthony. Urang damel 18-19 jam sapoé, 7 taun éta anjeunna tiasa dianggo tanpa kuring ngabantosan. Anjeunna tiasa ngabantosan.
Salah sahiji tujuan sanésna tina bengkel sanés kanggo langkung ngamekarkeun produksi mesin kusabab paménta anu anyar pikeun digawé sareng mesin hook pinuh. Nalika nomer anu terus nambahan, dakotas saurna aya ogé rencana pikeun dilegaan tapak suku toko.
"Kuring ngawangun fasilitas anyar di hartikeun kuring dimana kuring tiasa dianggo waktos deui," saurna. "Tujuan utama abdi tiasa ngalakukeun sadaya pasangan mesin di bumi di bumi kusabab kuring ngalaksanakeun toko mesin kuring di Vegas Luhur di
"Tapi, tujuan kuring ngagaduhan mesin sorangan pikeun ngeboran, eling, decking sareng blokiran hoing dina sababaraha barang anu saé. Abdi badé dilakukeun ku anjeun.
"Kuring bener-bener nyoba nyiapkeun sareng bener-bener ningkatkeun sadayana saencan kuring ngantunkeun dinten ayeuna sareng ngamimitian ngagawas waktos kusabab produksi mesin kami bener-bener nyandak dina lima bulan."
Salah sahiji mesin utama ngawangun deatota Nagara nembe réngsé nyaéta babaturan anu hadé dipangaruhan Swanon Neward Windows di Rintera, Nevada. Us usum kamari, Taylor ngagaleuh pertengahan 90an Dam Ram 2500 sareng TRLI tunggal, ranjang panjang sareng naékkeun treuk sareng 785 HP 5 × 25 × 252 s36 Siga naon waé kawat produsik, langkung kakuatan anu hajat pikeun kapikiran pikeun taylor.
"Kami ngawangun sababaraha treuk babarengan, tapi henteu teuing geeled tina hal kakuatan," neged tina silaturahy na keylor. "Sanggeus usumna, anjeunna nelepon kuring sareng nyebatkeun yén sababaraha jalma anu ngobrol ka anjeunna, janten anjeunna siap leres pikeun usum saterusna."
Mesinna mangrupikeun Cummins 5,9-liter 12-klep yén jalma taylor ditarik tina dodge 2500 sareng dibawa ka pagelaran lengkep pikeun henteu.
"Anthony sareng kuring ngabangkitkeun teras dikirim ka ulasan bisnis Harvard," saur tuciwa. "Kami bosen .020." Kami parantos milih pilihan Kaunto Lawle anu langkung luhureun wawan sareng rok anu dipolon. Josh mccormick motong pistons pikeun urang. Kami nganggo Tahap Colt 5 lobus. Clepak Klep dihontal sareng klep lega 0,080 "di luhureun piston. Panggung 5 lobus taun 199/218 angkat. Urang nganggo 1,45 Tappet Latih Biasana di aranjeunna pikeun ningkatkeun daérah kontak sareng kami gaduh TG dilasetkeun C céten sareng crank gear.
"Kami milih panggung Hamilton 2 sirah kalayan klep anu berharga sareng hamilton conicronon spring. Kami henteu 100% senang kalayan pagelaran klep, sirahna ogé ngiran seuneu.
"Kami réngsé masang dynomite duesel iniskor méntal super. Aranjeunna nyieun serentik adat pikeun urang. Kami ngagaduhan farrell casel Jancel Jada.
"Kami nganggo hahle hahem hahon dina sadaya mesin - jajaran utama sareng nyambungkeun juta rod. Kami ngagaduhan jet pikeun memit workpie Panulungan. Urang ogé ngagaduhan tali gorila di tungtung handap.
"Ogé, kami gaduh kacepetan T4 tiasa diserepoldkeun sareng kacijakan kinerja Jualfab Turbo. Kami nganggo Wore Sejay Sejung." Pateng. "Pateng.
Kusabab éta diwangun deui 5.9-liter 12-valt bakal dipinat dina RPM anu langkung luhur sareng gaduh dorongan luhur, Dakota hoyong pikeun nétéla wisarian dina mesin.
"Kalayan superkat ieu, mesinna kudu diurunkeun kartu 100 PSI, ku kituna kami ngagaduhan jangjangan anu langkung kandel ti XDP janten urang gaduh pengisi hiji ison," saurna.
Model Cummins ogé ngagaduhan balancer cesamp sareng keating mesin tagihan hareup
"Kami ngabutuhkeun seueur bahan bakar jisa, sahingga urang mutuskeun nganggo hawa amdog 165 ku kembar," saurna. "Kevin dina Airdog kalayan saleresna gotong kana frékit dina pompa sacara internal, sahingga nganteurkeun minyak pinuh sakitar 300 gnking urang.
"Di toko urang, urang targ lepat fitning kami sorangan pikeun mastikeun tarif gedraf anu luhur sareng angkat ti 3/8 dugi ka 1/2." Ku cara ieu urang leres-leres tiasa ngaluyukeun tekanan bahan bakar dianggupep dikanggur kami asup kanaingkatkeun gancang nahan tekanan sareng henteu panas pompa. Feod payun anu luhur-usap p, anu ngabantuan tetep ngajaga pompét sareng kéngingkeun sakedik bakar jéntra ka éta.
"Kami ogé nganggo 1/2 uih deui" sadayana jalan ka ganda ganda. Salah sahijina nganggo 1/2 "uih deui tina pompa jet. Palabuhan kadua dina éta nyusahkeun kapal udara teras sumputan kadua. Airdog kadua duanana pamulihan airdog gaduh tingkat uih deui kusabab loyang internal di régulator, sahingga urang tiasa ngagabungkeun dua airdog ekspruk kana hiji port. "
Di luhur sadaya alus priasaan kinerja pinuh lengkep dina mesin, taylor Mihor hoyong sababaraha asam nitrik, Jadi ducot dina sababaraha panggung sareng nempatkeun 200 nitreutik.
"Abdi badé nyebatkeun yén kalayan carger sareng bahan bakar anu dipasang, treuk bakal teras-terasan pikeun turun ka 750-800-800HP kanggo anjeunna.
Ningkatkeun kamampuan treuk Treuk ku Reno Rujukan Rujukan langsung anu ogé ngarobah converter opat, muldo-anvet anu pinuh sareng shistfet.
Sababaraha gengkéh témple onoom lengkep nyaéta kalebet kinerja kankel lengkep dibanding leungeun-panangan kontrol anu bisa dilacak, dicontakan ngompa shasiat supaya éta awak. .
"Éta ngawangun saé," ngaku sargent. "Ieu tamat, anjeunna pasti leumpang sareng ngobrol. Truk éta dasarna mangrupikeun trailer anu diwangun, tapi masih gaduh interior lengkep sareng ranjang anu langkung saé pikeun di luar."
Ayeuna, treuk henteu ngagaduhan rangka anu cocog pikeun Daya Anyar Lacak, tapi direncanakeun pikeun dipasang dina treuk dina waktos anu caket. Salaku tambahan, Dakota nyaritakeun kami yén aranjeunna ngawangun sakabéh unit pikeun liter CUBMINE 10-Cove 12-Vaktu Nonton dina ngan ukur tilu dinten.
"Kami dipasang sakabeh sistem bahan bakar, assembul sadaya mesin tina blok bulistir, sareng sanggup cam dina cam dina mesin dukungan kuring sareng bolt kana tungtung sabtu minggu."
Sakumaha anjeun terang, burua ngagaduhan drive sareng teknis pikeun hasil dina sagala hal anjeunna ngalakukeun, sareng urang anjeun bakal ngupingkeun nami kinerja Lanci lengkep.
"Tujuan kuring dina kahirupan nyaéta ngalakukeun ieu sadaya waktos," saur Sargara. "Kuring terang yén kuring gaduh bakal ngajantenkeun ieu kajantenan. Sakali kuring mutuskeun ngalakukeun hiji hal, kuring henteu leres henteu milih henteu. Mudah-mudahan kuring tiasa tetep ngawangun goréng."
Nies minggu disponsoran ku Amsoil. Upami anjeun gaduh mesin anjeun hoyong nyorot dina séri ieu, punten email Mester Email Editor Eresitor Breg
Waktu Post: Sep - 19-20222
