Alat uji injektor CRDI tekanan tinggi common rail EPS205 alat uji injektor nozzle mini CRS-206C,
Injektor CR sareng alat uji injektor piezo,
Bangku uji common rail CRS-206C nyaéta alat khusus anu ditalungtik mandiri panganyarna pikeun nguji kinerja injektor common rail tekanan tinggi, éta tiasa nguji injektor common rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI sareng DENSO. Éta ngasimulasikeun prinsip injeksi motor common rail sacara lengkep sareng drive utama ngadopsi parobahan kecepatan ku parobahan frékuénsi. Torsi kaluaran anu luhur, noise ultra low, tekanan rel stabil. Kecepatan pompa, lébar pulsa injeksi sareng tekanan rel sadayana dikontrol ku sistem WIN7 sacara real time. Data ogé diala ku komputer. Tampilan layar LCD 12〃 ngajantenkeun data langkung jelas. Langkung ti 2000 jinis data injektor tiasa dipilarian sareng dianggo. Fungsi nyetak opsional. Éta tiasa disaluyukeun ku sinyal drive, presisi tinggi, sistem pendinginan paksa, kinerja anu ajeg.
Fitur
1. Drive utama ngadopsi parobahan kecepatan ku parobahan frékuénsi.
2. Dikontrol ku komputer industri sacara real time, sistem WIN7.
3. Kuantitas oli diukur ku sénsor flow meter presisi tinggi sareng ditampilkeun dina LCD 12〃.
4. Tekanan rel anu dikontrol tiasa diuji sacara real time sareng dikontrol sacara otomatis, éta ngandung fungsi panyalindungan tekanan tinggi.
5. Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).
6. Lebar pulsa sinyal drive injector tiasa disaluyukeun.
7. Sistem pendingin paksa.
8. Fungsi panyalindungan tina sirkuit pondok.
9. Langkung merenah pikeun ningkatkeun data.
10. Tekanan luhur ngahontal 2500bar nganggo DRV.
11. Bisa dikontrol ku jarak jauh.
12. Éta ngadopsi catu daya fase tunggal AC 220V.
Fungsi
merek tés: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
uji segel injektor common rail tekanan tinggi.
uji pra-injeksi injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli maksimal tina injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli engkol tina injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah rata-rata oli injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli aliran balik tina injektor common rail tekanan tinggi.
Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).
Fungsi kode QR.
Fungsi BIP (opsional).
Parameter Téknis
Lebar pulsa: 0.1-3ms tiasa disaluyukeun.
Suhu bahan bakar: 40±2℃.
Tekanan rel: 0-2500 bar.
Katepatan uji filter oli: 5μ.
Daya input: daya fase tunggal 220V
Laju puteran: 100 ~ 3000RPM.
Kapasitas tangki oli: 30L.
Diménsi sakabéhna (MM): 900 × 800 × 800.
Beurat: 170KG.
Bangku uji common rail CRS-206C nyaéta alat khusus anu ditalungtik mandiri panganyarna pikeun nguji kinerja injektor common rail tekanan tinggi, éta tiasa nguji injektor common rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI sareng DENSO. Éta ngasimulasikeun prinsip injeksi motor common rail sacara lengkep sareng drive utama ngadopsi parobahan kecepatan ku parobahan frékuénsi. Torsi kaluaran anu luhur, noise ultra low, tekanan rel stabil. Kecepatan pompa, lébar pulsa injeksi sareng tekanan rel sadayana dikontrol ku sistem WIN7 sacara real time. Data ogé diala ku komputer. Tampilan layar LCD 12〃 ngajantenkeun data langkung jelas. Langkung ti 2000 jinis data injektor tiasa dipilarian sareng dianggo. Fungsi nyetak opsional. Éta tiasa disaluyukeun ku sinyal drive, presisi tinggi, sistem pendinginan paksa, kinerja anu ajeg.
Fitur
1. Drive utama ngadopsi parobahan kecepatan ku parobahan frékuénsi.
2. Dikontrol ku komputer industri sacara real time, sistem WIN7.
3. Kuantitas oli diukur ku sénsor flow meter presisi tinggi sareng ditampilkeun dina LCD 12〃.
4. Tekanan rel anu dikontrol tiasa diuji sacara real time sareng dikontrol sacara otomatis, éta ngandung fungsi panyalindungan tekanan tinggi.
5. Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).
6. Lebar pulsa sinyal drive injector tiasa disaluyukeun.
7. Sistem pendingin paksa.
8. Fungsi panyalindungan tina sirkuit pondok.
9. Langkung merenah pikeun ningkatkeun data.
10. Tekanan luhur ngahontal 2500bar nganggo DRV.
11. Bisa dikontrol ku jarak jauh.
12. Éta ngadopsi catu daya fase tunggal AC 220V.
Fungsi
merek tés: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
uji segel injektor common rail tekanan tinggi.
uji pra-injeksi injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli maksimal tina injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli engkol tina injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah rata-rata oli injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli aliran balik tina injektor common rail tekanan tinggi.
Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).
Parameter Téknis
Lebar pulsa: 0.1-3ms tiasa disaluyukeun.
Suhu bahan bakar: 40±2℃.
Tekanan rel: 0-2500 bar.
Katepatan uji filter oli: 5μ.
Daya input: daya fase tunggal 220V
Laju puteran: 100 ~ 3000RPM.
Kapasitas tangki oli: 30L.
Diménsi sakabéhna (MM): 900 × 800 × 800.
Beurat: 170KG.
Kami profésional nyayogikeun suku cadang common rail salami 10 taun, langkung ti 2000 jinis nomer modél dina stok.
langkung lengkepna, mangga ngahubungi abdi.
Produk kami parantos dijual ka seueur nagara, wilujeng sumping ku para nasabah.
Kualitas produk kami parantos diuji ku seueur konsumén, mangga pastikeun pikeun mesen.
CRS-206C tiasa nguji 4 merek injektor common rail, ogé klep piezo. Penggerak utama ngadopsi téknologi kontrol servo. Kecepatan pompa, lébar pulsa injeksi sareng tekanan rel sadayana dikontrol ku komputer industri sacara real time, jumlah oli ditampilkeun ku sénsor flow meter, ngabandingkeun data debug sacara otomatis. Tampilan layar rampa LCD 10,4", langkung ti 1000 jinis data injektor, milarian, nyetak (opsional).
