Simulator Uji Injektor sareng Pompa Common Rail Diesel Nt300c Profesional Cina, Panguji Crdi

Pedaran Singkat:

Alat uji injektor rel umum CRS-206C

éta tiasa nguji injector common rail tina BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins, ogé piezo injector.

Fungsi BIP, fungsi kode QR sayogi.

Sistem operasi Windows, sistem operasi Linux duanana sayogi.

Sambungan WiFi, dukungan jarak jauh.


Rincian Produk

Tag Produk

Biasana urang nuturkeun prinsip dasar "Kualitas Awal, Prestige Supreme". Kami parantos komitmen sapinuhna pikeun nawiskeun ka konsumén barang dagangan anu kualitasna saé kalayan harga anu kompetitif, pangiriman anu gancang sareng dukungan profésional pikeun Chinese Professional Nt300c Diesel Common Rail Injector and Pump Test Simulator, Crdi Tester, Kami tulus ngarepkeun pertukaran sareng kerjasama sareng anjeun. Hayu urang maju babarengan sareng ngahontal kaayaan win-win.
Biasana urang nuturkeun prinsip dasar "Kualitas Mimiti, Prestige Supreme". Kami parantos komitmen pinuh pikeun nawiskeun barang dagangan anu kualitasna saé kalayan harga anu kompetitif, pangiriman anu gancang sareng dukungan profésional pikeun konsumén.Simulator Uji Injektor sareng Pompa Common Rail Cina sareng Uji Crdi, Kalayan layanan anu unggul sareng luar biasa, kami parantos dimekarkeun kalayan saé sareng para nasabah kami. Kaahlian sareng pangaweruh mastikeun yén kami teras-terasan nampi kapercayaan ti para nasabah kami dina kagiatan bisnis kami. "Kualitas", "kajujuran" sareng "layanan" mangrupikeun prinsip kami. Kasatiaan sareng komitmen kami tetep hormat pikeun ngalayanan anjeun. Hubungi Kami Ayeuna Kanggo inpormasi langkung lengkep, hubungi kami ayeuna.
Bangku uji common rail CRS-206C nyaéta alat khusus anu ditalungtik mandiri panganyarna pikeun nguji kinerja injektor common rail tekanan tinggi, éta tiasa nguji injektor common rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI sareng DENSO. Éta ngasimulasikeun prinsip injeksi motor common rail sacara lengkep sareng drive utama ngadopsi parobahan kecepatan ku parobahan frékuénsi. Torsi kaluaran anu luhur, noise ultra low, tekanan rel stabil. Kecepatan pompa, lébar pulsa injeksi sareng tekanan rel sadayana dikontrol ku sistem WIN7 sacara real time. Data ogé diala ku komputer. Tampilan layar LCD 12〃 ngajantenkeun data langkung jelas. Langkung ti 2000 jinis data injektor tiasa dipilarian sareng dianggo. Fungsi nyetak opsional. Éta tiasa disaluyukeun ku sinyal drive, presisi tinggi, sistem pendinginan paksa, kinerja anu ajeg.
Fitur
1. Drive utama ngadopsi parobahan kecepatan ku parobahan frékuénsi.
2. Dikontrol ku komputer industri sacara real time, sistem WIN7.
3. Kuantitas oli diukur ku sénsor flow meter presisi tinggi sareng ditampilkeun dina LCD 12〃.
4. Tekanan rel anu dikontrol tiasa diuji sacara real time sareng dikontrol sacara otomatis, éta ngandung fungsi panyalindungan tekanan tinggi.
5. Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).
6. Lebar pulsa sinyal drive injector tiasa disaluyukeun.
7. Sistem pendingin paksa.
8. Fungsi panyalindungan tina sirkuit pondok.
9. Langkung merenah pikeun ningkatkeun data.
10. Tekanan luhur ngahontal 2500bar nganggo DRV.
11. Bisa dikontrol ku jarak jauh.
12. Éta ngadopsi catu daya fase tunggal AC 220V.
Fungsi
merek tés: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
uji segel injektor common rail tekanan tinggi.
uji pra-injeksi injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli maksimal tina injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli engkol tina injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah rata-rata oli injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli aliran balik tina injektor common rail tekanan tinggi.
Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).

Fungsi kode QR.

Fungsi BIP (opsional).

Parameter Téknis
Lebar pulsa: 0.1-3ms tiasa disaluyukeun.
Suhu bahan bakar: 40±2℃.
Tekanan rel: 0-2500 bar.
Katepatan uji filter oli: 5μ.
Daya input: daya fase tunggal 220V
Laju puteran: 100 ~ 3000RPM.
Kapasitas tangki oli: 30L.
Diménsi sakabéhna (MM): 900 × 800 × 800.
Beurat: 170KG.

 

 

Bangku uji common rail CRS-206C nyaéta alat khusus anu ditalungtik mandiri panganyarna pikeun nguji kinerja injektor common rail tekanan tinggi, éta tiasa nguji injektor common rail BOSCH, SIEMENS, DELPHI sareng DENSO. Éta ngasimulasikeun prinsip injeksi motor common rail sacara lengkep sareng drive utama ngadopsi parobahan kecepatan ku parobahan frékuénsi. Torsi kaluaran anu luhur, noise ultra low, tekanan rel stabil. Kecepatan pompa, lébar pulsa injeksi sareng tekanan rel sadayana dikontrol ku sistem WIN7 sacara real time. Data ogé diala ku komputer. Tampilan layar LCD 12〃 ngajantenkeun data langkung jelas. Langkung ti 2000 jinis data injektor tiasa dipilarian sareng dianggo. Fungsi nyetak opsional. Éta tiasa disaluyukeun ku sinyal drive, presisi tinggi, sistem pendinginan paksa, kinerja anu ajeg.
Fitur
1. Drive utama ngadopsi parobahan kecepatan ku parobahan frékuénsi.
2. Dikontrol ku komputer industri sacara real time, sistem WIN7.
3. Kuantitas oli diukur ku sénsor flow meter presisi tinggi sareng ditampilkeun dina LCD 12〃.
4. Tekanan rel anu dikontrol tiasa diuji sacara real time sareng dikontrol sacara otomatis, éta ngandung fungsi panyalindungan tekanan tinggi.
5. Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).
6. Lebar pulsa sinyal drive injector tiasa disaluyukeun.
7. Sistem pendingin paksa.
8. Fungsi panyalindungan tina sirkuit pondok.
9. Langkung merenah pikeun ningkatkeun data.
10. Tekanan luhur ngahontal 2500bar nganggo DRV.
11. Bisa dikontrol ku jarak jauh.
12. Éta ngadopsi catu daya fase tunggal AC 220V.
Fungsi
merek tés: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
uji segel injektor common rail tekanan tinggi.
uji pra-injeksi injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli maksimal tina injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli engkol tina injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah rata-rata oli injektor common rail tekanan tinggi.
uji jumlah oli aliran balik tina injektor common rail tekanan tinggi.
Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).

Parameter Téknis
Lebar pulsa: 0.1-3ms tiasa disaluyukeun.
Suhu bahan bakar: 40±2℃.
Tekanan rel: 0-2500 bar.
Katepatan uji filter oli: 5μ.
Daya input: daya fase tunggal 220V
Laju puteran: 100 ~ 3000RPM.
Kapasitas tangki oli: 30L.
Diménsi sakabéhna (MM): 900 × 800 × 800.
Beurat: 170KG.

 

 

Kami profésional nyayogikeun suku cadang common rail salami 10 taun, langkung ti 2000 jinis nomer modél dina stok.
langkung lengkepna, mangga ngahubungi abdi.

Produk kami parantos dijual ka seueur nagara, wilujeng sumping ku para nasabah.

ngabungkus
bungkus1

Kualitas produk kami parantos diuji ku seueur konsumén, mangga pastikeun pikeun mesen.

2222
bungkus 3Biasana urang nuturkeun prinsip dasar "Kualitas Awal, Prestige Supreme". Kami parantos komitmen sapinuhna pikeun nawiskeun ka konsumén barang dagangan anu kualitasna saé kalayan harga anu kompetitif, pangiriman anu gancang sareng dukungan profésional pikeun Chinese Professional Nt300c Diesel Common Rail Injector and Pump Test Simulator, Crdi Tester, Kami tulus ngarepkeun pertukaran sareng kerjasama sareng anjeun. Hayu urang maju babarengan sareng ngahontal kaayaan win-win.
Profesional CinaSimulator Uji Injektor sareng Pompa Common Rail Cina sareng Uji Crdi, Kalayan layanan anu unggul sareng luar biasa, kami parantos dimekarkeun kalayan saé sareng para nasabah kami. Kaahlian sareng pangaweruh mastikeun yén kami teras-terasan nampi kapercayaan ti para nasabah kami dina kagiatan bisnis kami. "Kualitas", "kajujuran" sareng "layanan" mangrupikeun prinsip kami. Kasatiaan sareng komitmen kami tetep hormat pikeun ngalayanan anjeun. Hubungi Kami Ayeuna Kanggo inpormasi langkung lengkep, hubungi kami ayeuna.


  • Saméméhna:
  • Teras: