CRS-328C bangku uji rel umum mangrupikeun alat khusus anu ditaliti mandiri panganyarna pikeun nguji kinerja injector rel umum tekanan tinggi, éta tiasa nguji injector rel umum BOSCH, SIEMENS, DELPHIsarta DENSO, ogé bisa nguji C7 / C9 HEUI hidrolik common rail injector. Ieu simulates prinsip suntik motor rail umum lengkep jeung drive utama adopts robah speed ku robah frékuénsi. torsi kaluaran tinggi, noise ultra low, tekanan rail stabil. Laju pompa, lebar pulsa suntik sareng tekanan rel sadayana dikawasa ku komputer industri sacara real waktos. Data ogé dicandak ku komputer. 19^〃tampilan layar LCD ngajadikeun data leuwih jelas. Langkung ti 2800 jinis data injector tiasa dipilarian sareng dianggo. Fungsi citak nyaéta pilihan.Ieu bisa disaluyukeun ku sinyal drive, precision tinggi, Sistim cooling kapaksa, kinerja ajeg.

2.Fitur

1. 1.      Drive utama ngadopsi parobahan laju ku parobahan frékuénsi.
2. 2.      Dikadalikeun ku komputer industri sacara real waktos, sistem operasi ARM.
3. 3.      Kuantitas minyak diukur ku sensor méter aliran precision tinggi sareng ditampilkeun dina 19^〃LCD.
4. 4.      Tekanan rel dikawasa ku DRV tiasa diuji sacara real waktos sareng dikontrol sacara otomatis, éta ngandung fungsi panyalindungan tekanan tinggi.
5. 5.      Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).
6. 6.      Lebar pulsa sinyal drive injector tiasa disaluyukeun.
7. 7.      Éta tiasa nguji résistansi vlave solenoid sareng Induktansi.
8. 8.      Bisa nguji piezo injector capacitance.
9. 9.      Leuwih merenah pikeun ngamutahirkeun data.
10. 10.  tekanan tinggi ngahontal 2400bar.
11. 11.  Bisa jadi kadali jauh.
12. 12.  Bisa nguji biasa rail injector dinamis stroke armature.
13. 13.  Cai mibanda dua kamar operasi, komputer jeung kamar operasi anu movable.

3. Fungsi

²Test brand: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Nguji segel tekanan tinggi common rail injector.

²Nguji pre-injeksi tina tekanan tinggi common rail injector.

²Nguji max. kuantitas minyak tina tekanan tinggi common rail injector.

²Nguji kuantitas minyak cranking tina injector common rail tekanan tinggi.

²Nguji kuantitas minyak rata-rata injector common rail tekanan tinggi.

²Nguji kuantitas minyak backflow tina tekanan tinggi common rail injector.

²Data tiasa dipilarian, disimpen sareng dicitak (opsional).

²Uji CAT C7 / C9 HEUI injector segel sareng volume suntik minyak dina sagala jinis kaayaan kerja.

²Pamasangan opsional Bosch 6,7,8,9 digit Denso 16,22,24,30 digit, Delphi C2i sareng C3i coding    

4.Parameter Téknis

²lebar pulsa: 0.1-3ms adjustable.

²Suhu suluh: 40±2 ℃.

²Tekanan rel: 0-2400 bar.

²Uji katepatan saringan oli: 5μ.

²Daya input: 380V / 3Phase atanapi 20V / 3 fase.

²Laju rotasi: 100 ~ 3000RPM.

²Kapasitas tanki minyak: 30L.

²Gemblengna dimensi (MM): 1600 × 850 × 1600.

²Beurat: 500KG.